Китайский золотой рудник

|Краткое введение проекта:


src=http_%2F%2F5b0988e595225.cdn.sohucs.com%2Fq_70,c_zoom,w_640%2Fimages%2F20170921%2F8b80aeb039924693b283bd86c7c8cb6e.jpeg&refer=http_%2F%2F5b 0988e595225.cdn.sohucs

Этот рудник был построен в 1975 году, это был большой золотой рудник с комплексными производственными мощностями от добычи до обогащения.Этот золотой рудник в настоящее время содержит 2000 материалов и стабильно поддерживает годовой объем производства в 2 миллиона руды в течение более 5 лет.

Текущая глубина добычи составляет -1030 м над уровнем моря, размер туннеля 4м*4м.Прежде чем связаться с нами, они использовали Sandvik LH307, Epiroc ST3.5 и некоторые другие дизельные подземные погрузчики китайских марок.В период с 2019 по 2020 год эксплуатационные расходы могут достигать от 27 до 29,2 долл. США/г. Мы использовали около 1 года, чтобы помочь им снизиться до $ 18,1 / г, а коэффициент извлечения остается стабильным на уровне более 95%.


После расследования мы обнаружили, что они столкнулись с несколькими распространенными проблемами в подземных шахтах.Мы предложили зависимое решение следующим образом:


|Проблема 1: Глубокая добыча может столкнуться с проблемой высокой температуры, низкого давления воздуха и невозможности своевременного рассеивания выхлопных газов из-за вентиляции.


src=http_%2F%2Fwaihuidiy.com%2Ftupian%2Fwaihuidiy.com_376514919h359659034i26.jpg&refer=http_%2F%2Fwaihuidiysrc=http_%2F%2Fwaihuidiy.com%2Ftupian%2Fwaihuidiy.com_376514919h359659034i26.jpg&refer=http_%2F%2FwaihuidiyЭти проблемы могут быть нормальными в подземной среде.Мы предложили следующие индивидуальные варианты:

① Обновите клетку.

Мы сотрудничаем с одним и тем же производителем каркасов Sandvik.В соответствии с гарантиями безопасности полностью закрытый каркас с одноконтурным кондиционером воздуха с наддувом и уплотнительными полосами с улучшенными характеристиками поможет приводу выжить при низких температурах.Также мы использовали специальное обивочное покрытие для замедления возгорания и снижения шума.

② Добавьте элемент воздушного фильтра.

Чтобы помочь уменьшить вдыхание газа, мы добавили бы элемент воздушного фильтра во входную тягу кондиционера.

③ Обновите радиатор.

По туннельной температуре мы пересчитали необходимую площадь теплоотвода радиатора, изменили более подходящий тип крепления.Использование сменного трубчатого радиатора L&M может помочь увеличить мощность рассеивания тепла и адаптироваться к условиям высокой температуры под поверхностью.


图片1 图片2


|Проблема 2: Стоимость покупки импортного автомобиля очень высока


Подземный ковшовый погрузчик Fambition является надежным производителем.Все основные компоненты используют всемирно известные бренды, такие как вал Dana, ось Kessler, двигатель Deutz и т. д.

Fambition имеет строгую серию стандартов тестирования для каждой детали, монолитный компонент сотрудничает с поставщиком Doosan, Takeuchi.

Как и в случае с подземным трамваем, уровень качества может быть таким же, как у всемирно известного бренда, а цена намного более конкурентоспособна.


|Проблема 3: послепродажное обслуживание и поставка запасных частей не могут быть удовлетворены.


图片3

① При ограниченных условиях и технологиях шахта столкнется с проблемой слишком длительного простоя.Это может вызвать проблему низкой эффективности.

Учитывая эту проблему, мы предложили специальное послепродажное обслуживание следующим образом:

Мы направили 3 инженера послепродажного обслуживания с более чем 5-летним опытом для обслуживания на месте.Они регулярно обучали водителей и учили водителей, как справляться с различными проблемами.

② Что касается поставок запасных частей, из-за различных брендов и универсальности почти у каждой шахты будет достаточно места для хранения.В соответствии с этим мы дали две части решения:

а.Наши запасные части для подземных ковшовых погрузчиков на 70% универсальны с LH307, что позволило максимально использовать оригинальное хранилище.

б.Мы также предложили полную серию запасных частей для технического обслуживания и построили складские запасы в шахте, наш инженер должен предоставить запасное планирование в целом, чтобы помочь сократить потерянное время и уменьшить занятость шахты с предварительным финансированием.


|Проблема 4: Эта шахта находится очень близко к морю, подземные условия могут вызывать коррозию для транспортных средств, почти каждые 1-2 месяца необходимо менять некоторые быстроизнашивающиеся детали из-за коррозии.


Для этой задачи мы также дали две части решения:


① Мы используем специальную краску JOTUN и применяем технологию распыления морской краски.

② Мы должны вторично опрыскать соединение клапана насоса, чтобы увеличить срок службы.


|Проблема 5: В настоящее время крупные шахты обновляются и шагают вперед в направлении интеллекта и оцифровки.


В настоящее время мы внедряем CAN-BUS, резервируем интеллектуальный интерфейс для майнинга и сотрудничаем с ведущим в мире поставщиком услуг интеллектуальных систем управления, канадской компанией HARDLINE, для разработки нового интеллектуального оборудования для майнинга.

Мы также сотрудничаем с RCT (всемирно известной компанией по обслуживанию интеллектуальных систем управления) в проекте, позволяющем одному человеку управлять тремя транспортными средствами, и помогаем обновлять другие интеллектуальные решения.



БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ
ПРОДУКТ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+86-0532-85768537
Янкинг -роуд, район Ченгьян, Циндао, Шаньдун, Китай.
 
СВЯЖИСЬ С НАМИ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Copyright © Компоненты и запчасти трансмиссии Hambition Co., Ltd.