Мы предоставляем высоте Qualthtiy
Сервис с 1993 года

Г-н ФУ, старший инженер-горнодобывающий инженер, окончил Сетян Золотой Технический колледж (нынешний Золотой колледж Северо-Восточного Университета) в 1987 году. Особенности технологии добычи полезных ископаемых, требования к эксплуатации и соответствующие стандарты. 1987 --1997, работал на золотом шахте Sanshandao в провинции Шаньдун в качестве горнодобывающего инженера; 1997 --2004, работал в штаб-квартире Gold Group Shandong как глава управления производством; 2004 - сейчас присоединился к Fambition.

Г-н Чжоу, окончил технологии Хэфэйского университета, посвященный линию материалов и контроля. После окончания, он работал в Tai'an Aerospace Special Fress Co., Ltd., послужил всего дизайнером, директором продукта, диспетчером продуктов, менеджером самосвалов из автомагистрали, менеджером продуктов военного света внедорожников, глава предварительного Исследование военных и гражданских продуктов и руководителя проекта будущего C50 Convertible; Городская юношеская наука и технологическая награда, 1 внедорожник, оценка достижений самосвала (первая рейтинг), 3 патента на модели полезности. 2018 присоединился к Fambition

Г-н Лю, окончил Chanchchun Automotive Induction College в 1997 году, посредством техники и оборудования и оборудования машин. Раньше он работал в Qingte Group Co., Ltd, обслуживающий помощником министра и технического министра. Он руководил разработкой многоподобных продуктов и выиграл первый приз науки и технологии компании и разработал тракторы с несколькими типами и успешно установили их в ВВС. В 2012 году он присоединился к команде Zhonghong и служил директором гидравлического дизайна и гидравлического научно-исследовательского института. Он выиграл один национальный патент на изобретение и более 20 полезных моделей.

Г-н Ли, старший инженер, магистерская степень, окончил Уханьский университет технологий, специализирующихся в мехатронике. После окончания учебы он последовательно работал в Hisense Condituction, Sany Heavy Industry, Foton Lovol, и последовательно служил инженером-инженером, директором Института электротехники и консультантом экспертов для электрических систем. Он получил более 10 патентов, большинство из которых являются новыми патентами изобретения. Он опубликовал 5 связанных бумаг на электронные схемы, гидравлический дизайн экскаватора, технологии управления гидростатической передачей погрузчика и т. Д. Продукты, исследованные и разработанные им, выиграли первый приз научно-технического прогресса и первой премии провинциальных превосходных продуктов.

Г-н Ци, старший механический инженер, окончил Харбинский инженерный университет в июле 1996 года, посредством механических технологий и техники и оборудования. 2008. 9 月 -2011.6, он учился в университете Сычуань в качестве продвинутого пособия электронного инженера. 1996.8-2005.4, работал в Shandong Degong Machinery Co., Ltd. в качестве руководителя дизайна продукта погрузчика; 2005.5-2011,10, работал в Foton Lovol International Heavy Industrise Co., Ltd., последовательно, служил директором технологического центра погрузчика, министром планирования продукции и заместитель министра департамента ключей; 2011-2013 годы работал в Wode Heavy Industry (China) Co., Ltd. в качестве главного инженера отдела технологии погрузчика; Май 2013 года присоединился к Fambition в качестве главного инженера.

Г-н Луо, промежуточный инженер, окончил технологии Shandong в 2008 году, посредством механического дизайна, производства и автоматизации. 2010.8 присоединился к Fambition и служил директором структурного научно-исследовательского института, директора Института машиностроения. Он участвовал в и возглавлял дизайн Fambition Underground LHD (FL04, FL06, FL07, FL10, FL14E, FL14), подземных горнодобывающих грузовых автомобилей (FT12, FT15, FT20, FT30) и коммунальный автомобиль, автомобиль нефтегазов, взрывных перевозок, И т. Д. Он принадлежит 2 патентам по утилитам модели.